Hasarlı beton ve açık donatı onarımı
Kahverengi çeliği görünen dökülmüş beton kozmetik sorun değildir: pas, çeliğin özgün hacminin altı katına kadar genleşir ve pas payını yerinden söken bu genleşmedir — biçimi yamayıp nedeni bırakırsanız sökmeye devam eder. Doğru onarım, boşluğu doldurmadan önce çeliği tedavi eder.
Başlamadan kesin sınır: bu kılavuz pas payı onarımı, dökülme, segregasyon ve donatı koruması içindir. Yapısal çatlaklar — kirişlerde eğik, kolonlarda yatay veya zamanla genişleyen her çatlak — her maladan önce statik mühendisin kararıdır: onarım harcı kesiti geri getirir, hesapla tasarlanmış taşıma gücünü değil.
Teşhis: kırmadan önce tıklat
Bölgeyi ve çevresini çekiçle tıklatın: boşluklu ses, yüz sağlam görünse bile ayrılmış pas payı demektir. Onarımın gerçek sınırı görünen dökülme değil boşluklu ses sınırıdır ve genellikle çok daha geniştir. Kırmadan önce tebeşirle işaretleyin.
Açma: dik kenarlar, sıfıra incelen kenar yok
Sağlam, sıkı betona kadar kırın, her noktada en az 10 mm derinlik. Onarım çevresini dik kenarlı kesin (~10 mm testere izi, sonra keski) — sıfıra incelen kenar her zaman kopar: oradaki harç kendini taşıyamayacak kadar incedir. Bitmiş boşluk dik omuzludur, sığ tabak değil.
Donatı: arkasından aç, parlak metale temizle
Pas çubuğu sarıyorsa yüzünü temizlemek yetmez: çubuğu arkasında 15–20 mm boşlukla açın ki yeni harç onu tamamen sarsın — eski pasına gömülü yarım çubuk, onarımınızın arkasında genleşmeye devam eder. Tel fırça veya mekanik zımparayla parlak gri metale temizleyin, pas tozunu alın. Kesiti gözle görülür yenmiş çubuk mühendisin sorusudur — ek donatı gerekebilir.
EN 1504-3'e göre R3 sınıfı harç, çeliğin yitirdiği pasifleştirici ortamı çevresinde yeniden kurmak için alkali formüle edilir — bu yüzden harçla tam sarmak korumanın kendisidir; donatı astarları, proje şartnamesi istediğinde eklenir.
Islatma: doygun ama serbest susuz
Boşluğu onarımdan saatler önce ıslatın ve tekrarlayın — kuru eski beton harcın suyunu emer ve kürünü tam yapışma çizgisinde aç bırakır. Uygulama anında yüzey doygun, koyu, serbest su parıltısız olmalı: dipteki su birikintisi temastaki su oranını yükseltir ve onu aynı kesinlikle zayıflatır.
Doldurma: bastırılmış katmanlar, tek döküm değil
Tam torba suyuyla karın ve bastırarak doldurun: harcı malayla boşluğa itin — önce çubuğun arkasına, sonra önüne — amaç yüzü düzeltmek değil her köşeden havayı sürmektir. Derin onarımlar ürün föyünün belirlediği kalınlıkta katmanlar hâlinde gider: her katman katılaşmadan taraklanır ki sonrakine diş versin; sonraki, öncekinin prizinden sonra ama kurumadan konur. Son yüzü mastarla kesin, sıva ya da boyaya hazır olsun diye sünger malayla kapatın.
Kür: üç nemli gün
Onarım harcı, yüzü açık görece ince bir katmandır — bütün şantiyede vaktinden önce en hızlı kuruyan şey. Üç gün nemli tutun: aralıklı püskürtme, ıslak çuval veya kenarları bantlı naylon; yazın doğrudan güneş ve rüzgâr perdelenir. İlk gününde kuruyan onarım kılcal çatlar ve kenarlarından bırakır — iki ay sonra sıfır noktasındasınız.
Sorunu geri getiren onarım hataları
- Görünen dökülmeyi yamayıp çevresindeki boşluklu halkayı bırakmak.
- Sıfıra incelen kenarlar — kaideten kopar.
- Çubuğun yüzünü temizleyip arkasında genleşmeye devam edecek pası bırakmak.
- Suyunu yapışma çizgisinde içecek kuru yüzeye harç.
- Derin boşluğu bastırmadan tek geçişte doldurmak.
- Nemli kür yok — onarım haftalar içinde kuruyup atar.
- Mühendisin görmediği yapısal çatlağın üstüne onarım harcı.
Sık sorulanlar
Onarımda aderans köprüsünün yeri neresi?
R3 harcı çoğu durumda doygun, pürüzlendirilmiş yüzeye aracısız yapışır. Aderans köprüsü veya şerbet bağ katı, çok düz yüzeylerde ya da proje şartıyla eklenir — o zaman harç, köprü hâlâ yaşken «yaş üstüne yaş» sürülür.
Kalıp söküldükten sonra segregasyon nasıl onarılır?
Aynı ilke: gevşek bölgeyi sıkı betona kadar açın — yüzü ovmakla yetinmeyin — sonra dik kenarlar, ıslatma ve bastırılmış katmanlar. Donatı demetlerini açan veya kesitten geçen derin segregasyon mühendisin kararıdır, malanın değil.
Onarımın üstüne doğrudan boya ya da sıva olur mu?
Nemli kürden ve yeterli ek kurumadan sonra (kalınlığa ve havaya göre tipik bir hafta). Sıvadan önce onarıma yeni yüzey gibi davranın: emicilik testi ve gerekirse astar — tıpkı hazırlık kılavuzundaki gibi.
Diğer kılavuzlar
Son güncelleme: 2026-08-09